Прежде чем начинать отключите оборудование от электропитания. Проконтролируйте присутствие напряжения на клеммах посредством цифрового измерителя, чтобы исключить опасность электротравмы. Убедитесь, что вилка прибора вынута из розетки.
Первичный осмотр нередко выявляет очевидные неисправности. Изучите модуль конденсатора, который чаще всего находится внизу устройства: слой пыли и грязи толщиной более 3-5 мм серьезно ухудшает теплообмен и приводит к перегреву компрессора. Протрите пластины радиатора щетинной щеткой.
Проследите за функционированием вентиляторов. Свободный ход крыльчатки или нехарактерный гул в процессе вращения указывают на износ подшипников. Установите новый вентилятор, если наблюдается нестабильность оборотов – это позволит избежать будущей поломки мотора-компрессора по причине высокого давления в системе.
Проверка температурного режима – основной критерий. Нормой для большинства моделей считается диапазон от +2°C до +8°C в области хранения товара. Если наблюдаются расхождения проверьте настройки терморегулятора и состояние дверных уплотнителей. Просвет в 2-3 мм влечет за собой непрерывное функционирование системы и заморозке испарительного блока.
Ремонт холодильных витрин: пособие для новичков
Измерьте вольтаж на клеммной колодке мотора при включенном агрегате. Отсутствие ~220V указывает на проблему в цепи управления, а не в моторе.
Обнаружив периодические щелканья, ищите причину в пускозащитном реле или сенсоре перегрева двигателя. Замените эти компоненты для диагностики.
Наледь на испарительном блоке говорит о слабой циркуляции фреона. Обнаружьте место разгерметизации, проверьте соединения вальцовки, уплотните эти места и заправьте контур хладагентом.
В случае, когда кулер конденсатора не крутится, проверьте сопротивление обмотки двигателя. Показание, выходящее за пределы 50-200 Ом, является основанием для монтажа нового мотора.
Когда нет охлаждения при функционирующем моторе-компрессоре, замерьте давление на всасывающей линии. Слишком низкое давление (ниже 1.5 бар) свидетельствует об утечке или засоре капиллярного трубопровода.
Проверка термостата осуществляется коротким замыканием его контактов. Если мотор запускается, произведите замену термореле.
Диагностика неисправностей холодильной витрины перед проведением ремонтных работ
Проконтролируйте показания на панели управления. Сообщение об ошибке на экране или мигающий светодиод свидетельствует об определенной неполадке, которую можно найти в технической документации агрегата.
Замерьте температуру в камере с помощью инфракрасного термометра. Разница с заданной температурой более чем на 5°C подтверждает сбой в работе.
Проверьте наличие электропитания. Щелчок при включении и подсветка ламп говорят о наличии напряжения. Отсутствие питания обязывает проверить кабель, штепсель и розетку.
Осмотрите теплообменник (конденсатор) с тыльной стороны. Загрязнения толщиной более 3 миллиметров нарушает теплоотдачу и вызывает рост давления в контуре.
Оцените на слух работу мотора-компрессора. Громкий стук, скрежет или полное отсутствие гула свидетельствуют о дефекте.
Проконтролируйте состояние дверных уплотнителей. Зажмите лист бумаги – если он свободно выпадает, потеряна герметичность, и оборудование функционирует в усиленном режиме.
Проверьте функционирование вентиляторов испарителя и конденсатора. Не вращающиеся крыльчатки при включенном питании указывают на заклинивание двигателя или повреждение обмотки.
Проверьте систему дренажа. Загрязнение в дренажном шланге вызывает скопление жидкости под аппаратом и некорректной работе датчиков.
Инструменты и запчасти, требующиеся для самостоятельного ремонта
Подготовьте этот арсенал приборов перед началом любых манипуляций с устройством.
Мультиметр: Цифровой тестер, способный замерять напряжение, сопротивление и ток. Используйте для тестирования предохранителей, обмоток моторов, управляющих цепей. Клещи токоизмерительные: Чтобы измерить нагрузку на двигатель, не разрывая цепь. Набор отверток: Различные отвертки, включая индикаторную. Шестигранные ключи: Головки от 4 до 10 мм для обслуживания вентилей. Торцевые головки и трещотка: Для демонтажа и монтажа силовых узлов. Манометрический коллектор: Двух/четырехпозиционный манометр с шлангами низкого (синий) и высокого (красный) давления. Вакуумный насос: С производительностью 1-2 кубометра в час для создания вакуума и осушения контура. Инструмент для резки труб и раскатка: Приспособления для бережной работы с медных трубок. Зажигалка для поиска утечек или цифровой детектор утечек.
Самые востребованные для замены узлы торгового охлаждающего оборудования:
Пускозащитные реле: Для электродвигателей компрессоров, модели PTC или токовые. Регуляторы температуры (термостаты) и сенсоры температуры. Вентиляторы испарителя и конденсатора: Обратите внимание на тип подключения и размер крыльчатки. Нагреватели оттайки и реле времени оттайки. Защитные плавкие вставки и дроссели для LED-подсветки. Фильтры-осушители: Меняются при каждой вскрытии герметичного контура. Хладагент: Тип (R134a, R404A, R290) указан на шильдике агрегата.
Перед покупкой деталей снимите старые образцы, перепишите маркировку с корпуса. Сверяйте номиналы напряжений и токов. Не используйте узлы, бывшие в употреблении.
Порядок замены регулятора температуры и датчика температуры
Отсоедините аппарат от сети электропитания. Удостоверьтесь, что напряжение полностью отключено.
Снимите защитный кожух с модуля управления, открутив крепежные винты. Обнаружьте старый терморегулятор – как правило, это пластиковый корпус с подсоединенными проводами и шкалой регулировки.
Сфотографируйте схему подключения кабелей к клеммам. Это предотвратит ошибки при установке нового прибора.
Отключите проводку, ослабив клеммные соединения. Демонтируйте вышедший из строя блок, открутив фиксирующие скобы или винты.
Для замены измерительного элемента найдите его место установки внутри камеры. Осторожно выньте датчик из посадочного места, вытягивая его вместе с кабелем.
Новый сенсор проложите по тому же пути, что и старый. Удостоверьтесь, что измерительная часть надежно закреплена в зоне контроля.
Подключите провода к новому термостату согласно сделанной фотографии. Надежно затяните клеммы.
Установите устройство на штатное место. Верните на место защитный кожух.
Включите электропитание. Установите требуемый температурный режим с помощью регулятора. Проконтролируйте работу системы в течение часа.
Устранение частых проблем: витрина не холодит или покрывается инеем
Убедитесь, что конденсатор не засорен грязью. Он расположен сзади или в нижней части аппарата. Прочистите его с помощью щетки или пылесоса от пыли и паутины.
Убедитесь, что между дверцей и корпусом нет щелей. Насколько плотно она прилегает? Износившийся уплотнитель позволяет проникать теплому воздуху, что вызывает обледенение испарителя.
Толстый слой наледи на испарителе мешает нормальному охлаждению. Если автоматическая оттайка не справляется, возможно, неисправен таймер, ТЭН или датчик. Протестируйте их на исправность.
Прислушайтесь к работе компрессора. Если он не включается, причина может быть в пусковом реле или нерабочем двигателе. Громкий шум или стук указывают на его износ.
Контролируйте уровень хладагента. Его утечка – это серьезная поломка, требующая вмешательства мастера. заправка фреоном холодильника (https://daniel-d.prodeveloper2.com) поможет подобрать специалиста для диагностики и заправки контура.
Проверьте настройки терморегулятора. Убедитесь, что он установлен на правильную температуру и исправно подает напряжение на компрессор.